11月11日，珠海发生车祸，造成多人死亡的重大事故。
网友们讨论的时候就畅想会不会禁止汽车：智能驾驶系统一旦普及，谁也不能操纵汽车去撞人了。
虽然可能性不大，但按照喜欢行动一张纸的逻辑，真要禁止也无力阻止。
比如说，现在有巨大的自驾出行需求，如果禁止驾车上路，影响必然很大。
如果自动驾驶技术成熟了呢？
一切纳入统一管理，服从统一调度，是不是禁止私家车私自上路出现条件了？
到那个时候，您想要反对禁止私家车，可能会面临这样的质问：
有了统一提供的人人共享的自动驾驶汽车，你为什么还要自己开车、骑车、步行呢？
知道这种极端自私的行为会给公共道路带来多少不可控因素，给自动驾驶指挥中心带来多少额外的计算费用吗？
保留这些非标准的初始，您有分割控制机伤人的想法吗？
是想给好不容易创造出最安全环保的抹黑拆台吗？
还有网友表示，这个思路往下走，想不违反物理行为只能降低个人能力释放的能量量级。
车不让动，油能加吧？电池总不能每次出门楼梯通过才给装吧？
停车场一电钻下去一样能释放能量嘛。
这个思路确实可以继续，到时候发出声波前都要先报AI路线，那确实很难充分气整大KD，也算达到目的，而过去也算实践过可以说经验丰富。
直到以后变成极少数脑细胞，指挥大部分细胞的有机体了，为了保证安全，必须允许初步自主说话和行动的细胞都得清除掉。