如果你比我年长一点，你可能还记得四十年前的一段时光，当时日本汽车工业对美国竞争对手进行了粗暴对待。时代如何变迁。日产刚刚宣布可能与本田合并，最终可能也包括三菱汽车。正如彭博社的尼古拉斯·高桥所解释的那样，日产汽车已经陷入困境一段时间了，管理混乱、产品过时、利润直线下降。但这次合并就像煤矿里的金丝雀——整个日本汽车工业正被中国在亚洲主要出口市场的竞争所摧毁：
日本在美国销售中所占的份额也在下降。所有这些都导致日本三巨头的盈利令人失望。本田和日产之间的合作理应通过利用规模经济进行反击。但就像一群日本半导体公司合并成立瑞萨科技一样，汽车行业整合的好处最终可能会受到限制。
原因是日本企业的根本问题是技术。多年来，日本汽车制造商忽视了电动汽车的前景，而是选择专注于氢汽车——这是一种没有出路的技术。现在他们意识到他们需要迎头赶上，但他们已经远远落后了。随着世界迅速转向电动汽车，比亚迪、特斯拉和各种规模较小的中国公司蚕食了保守的日本汽车制造商的午餐。
对于已经遭受严重经济停滞的日本来说，这是一场五级警报。但这对美国来说也是一个重要警告，我们正在实时观察一个国家失去未来技术的领导地位。在世界的另一边，德国的情况也好不了多少。
此类技术失误会带来地缘政治和经济后果。正如保罗·肯尼迪在《大国的兴衰》中所写的那样，国家的力量历来取决于它们掌握当今关键技术的能力，无论是火药和帆船、现代税收和官僚制度，还是大规模制造。
美国领导人当然知道这一点。通过《芯片法案》、出口管制和各种与人工智能相关的政策，他们最近采取了行动，以维护美国在关键的成熟半导体技术和关键的人工智能新兴技术方面的霸主地位。如果特朗普不按照习近平的要求取消这些计划，他们很有可能成功。 迄今为止，美国在人工智能方面处于领先地位，并且与其盟友（包括台湾）一起在芯片技术方面也保持着领先地位。
但这些数字技术并不是未来半个世纪决定国家实力以及较小程度的经济繁荣的唯一关键新兴技术。物理技术之间还有一个关键的联系，它将决定国家、公司和军队将软件转化为物理现实的能力。这些技术都与电力有关——包括电池、电动机、太阳能和各种其他电气化工具。在几乎所有这些领域，美国及其所有盟友都在迅速输给中国。
我认为，根本原因在于，美国政治双方基本上都同意将新兴电气技术从根本上视为与气候变化有关，而不是与国家实力和繁荣有关。这是一个危险的误解。如果我们不停止将电气技术纳入气候讨论中，它将继续遭受党派两极分化和优先顺序错位的困扰。
认真对待习近平思想（关于电力技术）
经常阅读这个博客的读者会知道，我对习近平作为领导人的个人能力的总体评价很低。他强行植入中国社会各个角落的“习近平思想”，看起来大多是一堆杂乱无章的空想。但我至少看到了习近平的一个重要思想，我认为它有一定的优点——即世界正处于一场技术革命之中，这是由一系列改变游戏规则的技术同时出现引起的。
原文： https://www.noahpinion.blog/p/america-is-losing-the-physical-technologies